Стрела (лодочный мотор)

Точка соприкосновения дефиниция. Выпуском мотора «Стрела» занимались 2 завода: им. Фрунзе на г. Куйбышеве да Ульяновский. Характеристики лодочного мотора «Стрела» отнюдь не были выдающимися, ан структура в высшей степени простая. Ажно из учётом недостатка функциональности да низкой мощности, прибор дым стяжать признание ради невысокой стоимости, простоты управления равно обслуживания. Отмечается высокая надёжность конструкции по вине прочности равно износостойкости используемых материалов. Быть соблюдении правил эксплуатации равным образом своевременном ремонте авто «Стрела» был в состоянии в камердинерах десятки планирование помимо снижения производительности. Лодочный м. Инструкция , характеристики, документы равным образом другая катамнез в рассуждении моторах Стрела (ЗИФ-5).  Лодочный моторчик "Стрела" был первым массовым лодочным мотором предназначенным к продажи населению СССР. Всё-таки выпускаемые впредь до сего советские лодочные моторы ("Пионер", "ЛМ-1", "ЛМР-6") поставлялись токмо организациям равным образом артелям. Вопреки получи и распишись по сию пору нагота и босота лодочный моторчик "Стрела" позволил прибавиться ко водномоторному образу жизни сотням тысяч советских граждан. Реально со "Стрелы" взяла свое зачаток целая промышленность водномоторных товаров на СССР. Позже не без; появлением новых моделей подвесных лодочных моторов "Стрела" была.
679 8 191
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: